Mục lục:

Boyd Coddington Giá trị ròng: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em
Boyd Coddington Giá trị ròng: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em

Video: Boyd Coddington Giá trị ròng: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em

Video: Boyd Coddington Giá trị ròng: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em
Video: Boyd Coddington Built 1963 Dodge Polara "MaxHemi" 2024, Tháng tư
Anonim

Tài sản ròng của Boyd Leon Coddington là 12,5 triệu đô la

Tiểu sử về Boyd Leon Coddington Wiki

Boyd Leon Coddington sinh ngày 28 tháng 8 năm 1944 tại Rupert, Idaho Hoa Kỳ, là một nhà thiết kế xe que nóng, chủ cửa hàng Boyd Coddington Hot Rod, đồng thời là người dẫn chương trình truyền hình của loạt phim truyền hình thực tế American Hot Rod”(2004 - 2008) được phát sóng trên kênh TLC (cũng được phát sóng ở Ý trên kênh DMAX). Ông được giới thiệu vào Đại sảnh Danh vọng Hot Rod năm 1997. Ông qua đời năm 2008.

Giá trị ròng của Boyd Coddington là bao nhiêu? Theo ước tính của các nguồn có thẩm quyền, tổng khối tài sản của ông lên tới 12,5 triệu đô la, tính đến số liệu được chuyển đổi cho đến ngày nay. Thiết kế ô tô và tổ chức chương trình truyền hình là những nguồn chính tạo ra giá trị tài sản ròng của Coddington.

Boyd Coddington trị giá ròng 12,5 triệu đô la

Đầu tiên, Boyd lớn lên ở Rupert, nơi anh theo học trường máy gia công kim loại và hoàn thành khóa học việc ba năm trong lĩnh vực này. Năm 1968, ông chuyển đến California và bắt đầu chế tạo các thanh nóng vào ban ngày và làm thợ cơ khí tại Disneyland vào ban đêm. Sau đó, ông được biết đến với việc tạo ra các mô hình độc đáo cho Hot Rod. Giá trị ròng của anh ấy đã được xác lập.

Năm 1977, Boyd Coddington hiện thực hóa một trong những ước mơ của mình là mở cửa hàng của riêng mình mang tên Hot Rods by Boyd, đặt tại Cypress, California. Chẳng bao lâu, ông đã nổi tiếng; Khách hàng lớn đầu tiên của ông là Vern Luce, với Coddington làm việc trên chiếc xe của ông, một chiếc coupe năm 1933, sau đó đã giành được Giải thưởng Al Slonaker trong Oakland Roadster Show năm 1981. Sau đó, nhà thiết kế này đã nhận được nhiều giải thưởng cho những nỗ lực kỹ thuật của mình - Boyd đã trở thành người chiến thắng của sự kiện Đường đua đẹp nhất nước Mỹ (AMBR) của Grand National Roadster Show bảy lần. Hai lần anh ấy là người chiến thắng giải Thiết kế xuất sắc của Daimler-Chrysler. Boyd cũng được giới thiệu vào nhiều Đại sảnh Danh vọng của các nhà sản xuất ô tô Mỹ, bao gồm Đại sảnh Danh vọng Grand National Roadster Show, Đại sảnh Danh vọng SEMA, Đại sảnh Danh vọng Route 66 và Bảo tàng National Rod & Custom Hall of Fame.

Hơn nữa, Boyd bắt đầu quan tâm đến việc chế tạo các bánh xe tùy chỉnh bằng hợp kim đặc biệt, thường được làm từ phôi (khối) nhôm nguyên khối. Cùng với John Buttera, Boyd là người đi tiên phong trong loại hình gia công từ các khối ‘phôi’, không chỉ áp dụng cho bánh xe mà còn cho toàn bộ chiếc xe. Năm 1988, Coddington thành lập Boyd’s Wheels Inc., và bắt đầu sản xuất và tiếp thị loại bánh xe phôi tùy chỉnh này, sản xuất các mô hình được gọi là bánh xe một lần. Nhìn chung, tất cả các cam kết được mô tả ở trên đã bổ sung những khoản tiền khổng lồ vào tổng giá trị tài sản ròng của Boyd Coddington.

Cuối cùng, trong cuộc sống cá nhân của Coddington, ông kết hôn với Peggy Jeanne King vào năm 1965, người mà ông có một đứa con. Từ năm 1971 đến năm 1996, ông kết hôn với Diane Marie Ragone Elkins và họ có ba người con. Từ năm 2002 cho đến khi qua đời, ông đã kết hôn với Jo Andenise Clausen McGee. Boyd, người bị bệnh tiểu đường, qua đời vào ngày 28 tháng 2 năm 2008 tại Whittier, California, do biến chứng của một ca phẫu thuật gần đây, và được chôn cất tại Công viên Tưởng niệm Rose Hills ở Whittier.

Đề xuất: