Mục lục:

Malcolm Stewart Giá trị ròng: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em
Malcolm Stewart Giá trị ròng: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em

Video: Malcolm Stewart Giá trị ròng: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em

Video: Malcolm Stewart Giá trị ròng: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em
Video: Dam cuoi Thanh Tuan-Quynh Mai (19/02/2022) 2024, Tháng Ba
Anonim

Giá trị ròng của Malcolm Stewart là 500, 000 đô la

Tiểu sử về Wiki Malcolm Stewart

Malcolm Stewart sinh ngày 27 tháng 10 năm 1992, khi cha mẹ anh say mê một ngôi nhà riêng. Stewart hiện là một tay đua supercross và motocross chuyên nghiệp, người đã ra mắt vào năm 2011 và hiện đang dành thời gian nghỉ ngơi để chuẩn bị cho một vòng đua toàn thời gian vào năm 2017.

Bạn đã bao giờ tự hỏi Malcolm Stewart giàu cỡ nào vào cuối năm 2016? Theo các nguồn có thẩm quyền, tài sản ròng của Stewart được ước tính vào khoảng 500.000 đô la, kiếm được số tài sản này trong 5 năm đầu tiên của anh ấy với tư cách là một tay đua.

Malcolm Stewart trị giá ròng $ 500, 000

Stewart đã có một tuổi thơ độc nhất vô nhị; thay vì lớn lên ở vùng ngoại ô, anh ấy đã đi du lịch khắp đất nước trong một ngôi nhà chung cư với gia đình của mình. Stewart và anh trai của mình, James “Bubba” Stewart, được nuôi dưỡng bởi một người đàn ông có tình yêu sâu sắc với mô tô, và anh ấy đã truyền niềm đam mê này một cách tự nhiên cho các con của mình, khiến Bubba tham gia đua xe ngay từ khi còn nhỏ đến nỗi anh ấy đã được bảo trợ ở tuổi bảy.

Malcolm không tham gia motocross như anh trai của mình và thậm chí không cố gắng theo đuổi bất kỳ loại sự nghiệp nào trong motocross. Trên thực tế, chỉ vài năm trước khi ra mắt, anh ấy đã lên kế hoạch tham gia tour diễn Bassmaster. Tuy nhiên, trở thành một kình ngư chuyên nghiệp không phải trong tương lai của anh ấy, và anh ấy đã kết thúc việc ra mắt tại Houston Supercross vào năm 2011 trong sân vận động Belieant, điều đó đủ ấn tượng, và anh ấy đã mạo hiểm tiến xa hơn vào thế giới xe mô tô. Sự nghiệp này sẽ được chứng minh là rất hấp dẫn đối với giá trị tài sản ròng của anh ấy.

Trong phần còn lại của mùa giải 2011, Stewart đã lái xe ở Khu vực phía Đông Lites cho đội ARMA-Suzuki City-Nitro Circus, trên một chiếc xe đạp Suzuki và mang số hiệu 139. Năm sau đó, Stewart chuyển đến JDR J-Star KTM, nhưng anh ấy không đạt được nhiều thành công trong đội, và bị chuyển xuống 250cc West. Ở đó, anh ấy đã thay đổi số của mình thành 32, và làm việc để hoàn thiện kỹ thuật của mình, và chính trong thời gian này, anh ấy đã học được cách trở thành một tay đua môtô thành công, và sau đó nâng cao giá trị tài sản ròng của mình.

Trong mùa giải 2013, Stewart đã được ký hợp đồng với Troy Lee Designs Honda. Anh ấy đã được thuê để đua ở hạng lites trong mùa giải 2013/2014, nhưng Stewart thực sự đã tốt nghiệp hạng 450 trước giải vô địch Lucas Oil Pro Motocross 2013, khi anh ấy thể hiện tiềm năng to lớn. Sau khi hết hạn hợp đồng với Troy Lee Designs, Stewart đã mua một chiếc xe đạp từ họ và rời đi để theo đuổi sự nghiệp solo. Anh cảm thấy mình phải chứng tỏ bản thân và chứng minh cho các đội rằng anh là một tay đua ưu tú. Điều này đã thành công, vì anh ấy đã sớm được ký hợp đồng với đội Geico Honda.

Tính đến năm 2016, Stewart đã hoàn thành trong top 10 của 250SX Khu vực phía Đông trong hai mùa giải liên tiếp, vào năm 2016, giành chức vô địch East Coast Supercross 250MX. Tuy nhiên, anh ấy hiện đang nghỉ một thời gian để tập luyện và chuẩn bị cho vòng đua năm 2017; anh ấy có kế hoạch chạy đua toàn thời gian. Giá trị tài sản ròng của anh ấy sẽ tăng lên rất nhiều trong những năm tới khi sự nghiệp đua xe chuyên nghiệp của anh ấy thực sự bắt đầu phát triển.

Về đời tư, anh chưa lập gia đình và không có tin đồn về các mối quan hệ. Anh ấy rất thân thiết với gia đình của mình, bao gồm cả cha của anh ấy, người mà anh ấy giữ một bộ sưu tập xe hơi. Tuy nhiên, Stewart chủ yếu tập trung vào motocross, không để bất cứ điều gì khác làm anh ấy phân tâm khỏi mục tiêu của mình.

Đề xuất: