Mục lục:

Henry Ford Giá trị ròng: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em
Henry Ford Giá trị ròng: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em

Video: Henry Ford Giá trị ròng: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em

Video: Henry Ford Giá trị ròng: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em
Video: DÙNG LỰU ĐẠN LEO RANK HUYỀN THOẠI TỬ CHIẾN TRONG FREE FIRE OB23 | Thử Thách SlenderMan 2024, Tháng Ba
Anonim

Tài sản ròng của Henry Ford là 200 tỷ đô la

Tiểu sử Wiki Henry Ford

Henry Ford sinh ngày 30 tháng 7 năm 1863, tại Greenfield Township, Michigan Hoa Kỳ trong một gia đình nông dân gốc Ireland-Anh (cha) và Bỉ (mẹ). Cái tên Ford vẫn tồn tại thông qua công ty sản xuất ô tô do Henry thành lập, và ông đặc biệt được nhớ đến thông qua việc điều chỉnh dây chuyền lắp ráp để tạo ra một chiếc xe có giá cả phải chăng cho nhiều người - Model-T Ford. Henry Ford qua đời vào ngày 7 tháng 4 năm 1947.

Vậy Henry Ford giàu đến mức nào? Các nguồn có thẩm quyền ước tính rằng giá trị tài sản ròng của Ford đã tăng lên gần 200 tỷ đô la trong số liệu ngày nay, đưa ông vào top 10 người giàu nhất mọi thời đại. Tài sản của ông được tích lũy trong cuộc đời làm việc kéo dài hơn 60 năm, bắt đầu từ thời kỳ cuộc cách mạng công nghiệp bắt đầu thành công ở Hoa Kỳ, khiến một số doanh nhân trở nên rất giàu có, bao gồm John D. Rockefeller (dầu mỏ) và Andrew Carnegie (thép) - Ford đã kết hợp cả hai một cách gọn gàng.

Henry Ford Trị giá tài sản ròng 200 tỷ đô la

Henry Ford2
Henry Ford2

Henry dự kiến sẽ tiếp quản trang trại của gia đình, nhưng niềm đam mê với những thứ cơ khí - ban đầu là đồng hồ và đồng hồ - đã khiến anh trở thành một thợ máy học việc, nhưng sau đó dành một số năm ở trang trại để bảo trì động cơ hơi nước, mặc dù trong thời gian chờ đợi được Westinghouse thuê để làm cùng một công việc, cộng với việc học kế toán. Bây giờ người ta có thể thấy nền tảng này đã dẫn đến thành công trong tương lai của anh ấy như thế nào.

Ford gia nhập Công ty Chiếu sáng Edison vào năm 1891 với tư cách là một kỹ sư, nhanh chóng trở thành kỹ sư trưởng chỉ hai năm sau đó. Được hỗ trợ bởi Thomas Edison và những người khác, và bằng chính tiền của anh ấy - thứ hình thành nên tất cả giá trị ròng của anh ấy vào thời điểm đó - Henry đã làm việc để phát triển một động cơ xăng, và sau đó là Quadricycle của anh ấy, phiên bản hai của nó đã hình thành cơ sở bán hàng từ Công ty Ô tô Detroit Henry thành lập vào năm 1899. Tuy nhiên, công ty chỉ tồn tại đến năm 1901, do chất lượng thấp và chi phí cao.

Cùng năm đó, với sự ủng hộ của các cổ đông, ông thành lập Công ty Henry Ford, nhưng ông đã sớm rời công ty riêng do bất đồng với các cổ đông, và sau khi chế tạo và đua một chiếc ô tô 28 mã lực để quảng bá sản phẩm của mình - bao gồm cả việc thiết lập một khu đất kỷ lục tốc độ 91mph (147kph) - được thành lập Ford Motor Company vào năm 1903 với tài sản chỉ 28.000 USD, với sự hỗ trợ của Alexander Malcolmson và Dodge Brother, cùng những người khác. Giá trị ròng của anh ấy đã được thiết lập để tăng lên!

Henry Ford đã phát hành Model-T của mình vào năm 1908 với chi phí 825 đô la, và tiếp thị nó thông qua nhượng quyền thương mại, để cả ông và họ đều thu được lợi nhuận. Doanh số bán hàng đạt 250, 00 vào năm 1924 và 472, 000 hai năm sau đó, lúc đó giá đã giảm xuống còn 360 đô la, khoảng 7, 000 đô la trong năm 2016. Model-T cuối cùng được sản xuất vào năm 1927, thứ 15 triệu. Trong quá trình sản xuất, Henry đã phát triển dây chuyền lắp ráp, do đó giảm chi phí và giá thành, do đó tiếp cận thị trường rộng lớn hơn. Ford cũng tăng lương - lên 5 đô la mỗi ngày (140 đô la ngày nay) - vào năm 1924, và một ngày tám giờ, một tuần 48 giờ vào năm 1922, để công nhân muốn ở lại và sử dụng kinh nghiệm của họ để tăng nhanh sản lượng, trên thực tế là hơn một triệu chiếc xe hơi vào năm 1920. Những công nhân ở lại sáu tháng, chứng tỏ được giá trị của họ và cư xử đúng mực cũng được thưởng bằng một phần lợi nhuận của công ty.

Xét về giá trị ròng, công ty của ông đã tạo ra lợi nhuận khổng lồ, cũng như mang lại lợi ích cho xã hội và nhân viên. Thu nhập cao nhất của ông là vào năm 1920, ở tuổi 57 và đến giữa những năm 1920, tài sản ròng của Henry ước tính là hơn 1,2 tỷ đô la. Henry đã từ bỏ chức chủ tịch công ty cho con trai Edsel vào năm 1919, nhưng vẫn duy trì quyền lực. Để giữ quyền kiểm soát hoàn toàn, Henry Ford and Son Company được thành lập, nơi hầu hết tài sản được chuyển giao, bao gồm cả công nhân, qua đó thuyết phục các cổ đông bán ra.

Model-T đã trở nên lỗi thời vào giữa những năm 1920, vì vậy Model A đã được giới thiệu và chính sách thay đổi hàng năm được thiết lập. Trong khi đó, công ty đã sản xuất động cơ máy bay trong Thế chiến 1, cũng như máy kéo và xe tải ở Anh, ngay cả trước khi Hoa Kỳ tham chiến. Tất nhiên Henry Ford đã thịnh vượng, mặc dù bản thân ông ta là người phản đối chiến tranh. Sau đó, Ford tiếp tục thống trị thị trường ô tô thế giới, sản xuất hơn 30% lượng xe trên thế giới vào năm 1932, thông qua các nhà máy được thành lập tại 10 quốc gia cũng như Hoa Kỳ. Ngoài ra, ông đã cố vấn cho Liên Xô thành lập một nhà máy sản xuất riêng, ban đầu lắp ráp các xe Ford được vận chuyển từ Mỹ, và cuối cùng chuyển sang sản xuất độc lập.

Trong Thế chiến 2, Ford là một vấn đề đối với chính phủ Hoa Kỳ, khi ông tiếp tục giao dịch với Đức trước khi Hoa Kỳ gia nhập, thậm chí sử dụng lao động nô lệ trong các nhà máy ở châu Âu của mình, mặc dù không phải do ông xúi giục. Anh ta đã được trao tặng Grand Cross of the German Eagle, và tư thế chống người Do Thái của anh ta được ngụy trang mỏng manh, đổ lỗi cho họ trong số ‘… những nhà tài chính tham lam khác, những người tìm kiếm lợi nhuận trong việc hủy diệt con người…’ để sa vào chiến tranh. Tuy nhiên, khi Mỹ tham gia, Ford sau đó đã sản xuất hơn 9.000 máy bay B-24 ‘Liberator’ tại một nhà máy đặc biệt gần Detroit.

Một số cơn đột quỵ vào cuối những năm 1930 đã khiến Henry Ford suy nhược về thể chất và tinh thần, và mặc dù ông nắm quyền kiểm soát trên danh nghĩa công ty sau cái chết của Edsel vào năm 1943, sau khi chiến tranh kết thúc, khả năng của ông đã giảm sút rõ ràng, với sự ghen tị với thành công. các giám đốc điều hành thậm chí còn buộc các nhân viên cấp cao ra khỏi công ty. May mắn thay cho công ty, bà góa của Edsel là Eleanor đã có con trai của bà là Henry Ford II làm chủ tịch công ty và ông có toàn quyền kiểm soát vào năm 1947, được đảm bảo bởi sự ra đi của Henry.

Henry Ford là một nhà từ thiện nổi tiếng, nhưng thường thích quyên góp cá nhân, cho các cá nhân hơn là thông qua các tổ chức. Tuy nhiên, ông đã đóng góp đáng kể vào việc xây dựng và điều hành Bệnh viện Detroit, sau đó được đặt tên là Henry Ford, và biến tài sản của ông ở Dearborn gần Detroit thành một bảo tàng của Americana, vẫn là một trong những bảo tàng lớn nhất ở Hoa Kỳ. Anh ta được cho là đã thường xuyên cho đi khoảng một phần ba thu nhập của mình.

Về đời tư, Henry Ford kết hôn với Clara Jane Bryant năm 1888; đứa con duy nhất của họ, Edsel, chết vì bệnh ung thư vào năm 1943.

Đề xuất: