Mục lục:

Willie G. Davidson Giá trị ròng: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em ruột
Willie G. Davidson Giá trị ròng: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em ruột

Video: Willie G. Davidson Giá trị ròng: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em ruột

Video: Willie G. Davidson Giá trị ròng: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em ruột
Video: ĐÁM CƯỚI NHUNG TUẤN 2024, Tháng tư
Anonim

Tài sản ròng của Willie G. Davidson là 100 triệu đô la

Tiểu sử Wiki Willie G. Davidson

William Godfrey Davidson sinh năm 1933, tại Hợp chủng quốc Hoa Kỳ. Ông là một nhà thiết kế và kinh doanh mô tô, được biết đến với vai trò là cựu phó chủ tịch của Công ty mô tô Harley-Davidson. Anh ấy cũng là giám đốc tạo kiểu của họ. Tất cả những nỗ lực của anh ấy đã giúp giá trị ròng của anh ấy có được như ngày hôm nay.

Willie G. Davidson giàu cỡ nào? Tính đến giữa năm 2017, các nguồn ước tính giá trị ròng là 100 triệu đô la, chủ yếu kiếm được nhờ thành công trong ngành công nghiệp xe máy. Ông được cho là người phê duyệt và thiết kế rất nhiều mô tô Harley-Davidson. Chúng bao gồm Super Glide và Low Rider. Ông đã đi tiên phong trong việc chế tạo mô tô theo yêu cầu của nhà máy và tạo ra một dòng mô tô trung cấp. Tất cả những thành tựu này đã đảm bảo cho vị thế của sự giàu có của ông.

Willie G. Davidson Trị giá tài sản ròng 100 triệu đô la

Willie lớn lên xung quanh Harley-Davidson; ông nội của ông là đồng sáng lập Harley-Davidson William A. Davidson, và ông cũng là con trai của cựu chủ tịch công ty William H. Davidson. Anh theo học tại Đại học Wisconsin-Madison, và sau đó sẽ đến trường Cao đẳng Thiết kế Trung tâm Nghệ thuật ở Pasadena. Trong thời gian ở đây, anh đã khám phá ra khả năng tùy biến xe đạp, vì vậy sau khi tốt nghiệp, anh làm việc cho bộ phận thiết kế của Ford Motor Company.

Harley-Davidson thành lập năm 1903 và là một trong hai nhà sản xuất mô tô lớn của Mỹ sống sót qua thời kỳ Đại suy thoái. Họ đã trải qua nhiều cuộc thu xếp và sống sót qua thời kỳ kinh tế nghèo nàn, và thậm chí cả những vấn đề với sản phẩm của họ. Họ cũng sống sót trước sự cạnh tranh khốc liệt trên toàn cầu để từ từ xây dựng thành một trong những nhà sản xuất xe máy lớn nhất thế giới, chủ yếu được duy trì nhờ một lượng lớn người theo dõi trung thành. Họ tổ chức các sự kiện và có các câu lạc bộ chủ sở hữu trên toàn thế giới. Họ cũng có một bảo tàng do công ty tài trợ. Họ trở nên nổi tiếng vì đã tạo ra sự nổi lên của phong cách mô tô chopper vốn được biết đến với kiểu dáng nặng nề và động cơ lớn. Kể từ đó, nó đã chuyển sang các thiết kế hiện đại hơn và có trọng lượng trung bình hơn, nhờ sự đóng góp của Willie. Hiện họ có các công ty sản xuất trên khắp đất nước và thậm chí có hai công ty ở Ấn Độ cũng như Brazil. Họ cũng đã mở rộng để bao gồm các mặt hàng may mặc như đồ chơi, phụ kiện và đồ trang trí nhà cửa.

Họ thậm chí còn tạo ra các trò chơi điện tử dựa trên dòng mô tô của họ.

Davidson bắt đầu thành lập công ty vào năm 1963 với tư cách là một phần của bộ phận thiết kế, và sáu năm sau, ông được thăng chức trở thành Phó chủ tịch của Styling. Vào những năm 1970, ông có ảnh hưởng trong nhiều thiết kế của công ty như café racer dựa trên XLCR Sportster 1977, và ông cũng đã tạo ra Super Glide và Low Rider. Giá trị tài sản ròng của ông tăng lên đáng kể, chẳng hạn như vào năm 1981, ông tham gia cùng Vaughn Beals với tư cách là một trong những giám đốc điều hành mua Harley-Davidson từ công ty mẹ của họ, American Machine and Foundry. Khi họ có Harley-Davidson, giá trị tài sản ròng của họ còn tăng hơn nữa trong vài năm tới và anh ấy tiếp tục làm việc cho Harley-Davidson cho đến năm 2012, khi anh ấy tuyên bố nghỉ hưu. Anh ấy vẫn giữ vai trò là Giám đốc tạo mẫu danh dự và đại sứ thương hiệu.

Về đời tư, được biết Willie đã kết hôn với Nancy và họ có một con trai và một con gái.

Đề xuất: