John DeLorean Giá trị ròng: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em ruột

2024 Tác giả: Lewis Russel | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 06:14

Giá trị ròng của John Zachary DeLorean là 50 triệu đô la

Tiểu sử John Zachary DeLorean Wiki

John Zachary DeLorean sinh ngày 6 tháng 1 năm 1925, tại Detroit, Michigan Hoa Kỳ, mang hai dòng máu Hungary và Romania. Ông là một giám đốc điều hành và kỹ sư, nổi tiếng với công việc của mình tại General Motors. Ông cũng là người sáng lập Công ty Ô tô DeLorean và chịu trách nhiệm thiết kế nhiều loại xe trong suốt sự nghiệp của mình. Tất cả những nỗ lực của anh ấy đã giúp đưa giá trị ròng của anh ấy lên đúng vị trí trước khi anh ấy qua đời vào năm 2005.

John DeLorean giàu như thế nào? Tính đến đầu năm 2017, các nguồn ước tính giá trị ròng là 50 triệu đô la, chủ yếu kiếm được nhờ thành công trong ngành công nghiệp ô tô. Anh ấy nổi tiếng với việc thiết kế chiếc xe thể thao DeLorean DMC-12 được giới thiệu trong bộ phim “Back to the Future”. Tất cả những thành tựu của ông đã đảm bảo cho vị thế của sự giàu có của ông.

John DeLorean Trị giá tài sản ròng 50 triệu đô la

John theo học trường Trung học Kỹ thuật Cass và sẽ theo học chương trình giảng dạy về điện ở đó. Ông sẽ kiếm được học bổng tại Học viện Công nghệ Lawrence, nơi ông theo học ngành kỹ thuật công nghiệp, tuy nhiên, việc học của ông bị gián đoạn khi ông phải đi nghĩa vụ quân sự vào năm 1943, phục vụ ba năm trong Quân đội Hoa Kỳ. Sau chiến tranh, ông làm công việc soạn thảo cho Ủy ban Chiếu sáng Công cộng trước khi quyết định hoàn thành chương trình học của mình. Trong thời gian học đại học, anh được giới thiệu làm việc cho Chrysler. Anh ấy cũng đã theo học một thời gian ngắn tại Đại học Luật Detroit nhưng không hoàn thành nó và thay vào đó, anh ấy đã đến Học viện Chrysler, hoàn thành bằng thạc sĩ về Kỹ thuật Ô tô. Ông cũng đã hoàn thành bằng MBA của Đại học Michigan vào năm 1957.

John dành chưa đầy một năm cho Chrysler và sau đó chuyển đến Công ty Ô tô Packard vì mức lương cao hơn; giá trị ròng của anh ấy bắt đầu tăng lên nhanh chóng. Sau bốn năm gắn bó với công ty, ông sẽ thành công với vị trí trưởng bộ phận nghiên cứu và phát triển, nhưng sau đó được General Motors liên hệ và đề nghị ông làm việc, vì vậy vào năm 1956, John chấp nhận mức lương cao hơn tại bộ phận Pontiac của General Motor và giá trị tài sản ròng của ông còn tăng thêm. hướng lên.

Anh trở thành bạn thân của Semon “Bunkie” Knudsen, con trai của cựu tổng thống. DeLorean đã tạo ra nhiều đổi mới được cấp bằng sáng chế cho công ty và trở nên rất thành công. Một trong những đóng góp đáng chú ý nhất của ông là Pontiac GTO, chiếc xe có doanh số bán hàng liên tục tăng trong những năm sau đó, được coi là một trong những chiếc xe cơ bắp đầu tiên và DeLorean đã được ghi nhận rất nhiều. Anh ấy sẽ trở thành trưởng bộ phận trẻ nhất tại GM, tuy nhiên, mâu thuẫn với các trưởng bộ phận khác đã dẫn đến những thay đổi trong thiết kế của các mẫu xe Pontiac trong tương lai. Vào những năm 1970, ông đã giúp thiết kế Pontiac Firebird trở nên phổ biến trong suốt thập kỷ.

Trong thời gian này, anh ấy đi đến nhiều sự kiện khác nhau trên khắp thế giới và tận hưởng vị thế người nổi tiếng, điều này không phù hợp với các giám đốc điều hành của General Motor, và điều đó dẫn đến việc anh ấy xung đột với những người khác. Mặc dù vậy, ông vẫn có thể trẻ hóa doanh số Chevrolet nhờ cải tiến thiết kế cho Camaro và Corvette. Năm 1972, ông trở thành phó giám đốc sản xuất ô tô và xe tải, và có vẻ như ông đã được định sẵn để trở thành chủ tịch của công ty. Tuy nhiên, nhiều giám đốc điều hành khác không thích khả năng đó, và cuộc đụng độ tiếp tục dẫn đến việc ông phải từ chức vào năm sau.

Sau đó, ông thành lập Công ty Ô tô DeLorean, và một trong những dự án đầu tiên là DMC-12, được gọi đơn giản là DeLorean. Chiếc xe này đã có nhiều lần bị trì hoãn và không được ra mắt cho đến năm 1981. Tuy nhiên, thị trường đã xuống dốc do suy thoái kinh tế và kết quả là rắc rối tài chính dẫn đến việc công ty phải giải thể. Những nỗ lực phục hồi công việc sản xuất ô tô sau đó của ông đều thất bại.

Về đời tư, người ta biết rằng DeLorean đã kết hôn bốn lần, lần đầu là với Elizabeth Higgins từ năm 1954 đến năm 1969, sau đó là với Kelly Harmon từ năm 1969 đến năm ‘72. Cuộc hôn nhân thứ ba của ông là với người mẫu Cristina Ferrare vào năm 1977 cho đến năm 1985 và ông có một cô con gái. Ông đã kết hôn với Sally Baldwin vào thời điểm ông qua đời, sau một cơn đột quỵ ở tuổi 80 vào năm 2005. Vào đầu những năm 80, ông bị buộc tội buôn bán ma túy sau một cuộc điều tra của FBI, nhưng bị tuyên không có tội.