Mục lục:

Mario Andretti Net Worth: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em
Mario Andretti Net Worth: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em

Video: Mario Andretti Net Worth: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em

Video: Mario Andretti Net Worth: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em
Video: Chị Dâu Bốc Phốt Em Chồng Qua Indo Lúc Nào Cũng Ngủ Không Thể Nào Nhịn Cười Với Tuấn Anh Và Vidhia 🤣 2024, Có thể
Anonim

Tài sản ròng của Mario Andretti là 100 triệu đô la

Tiểu sử trên Wiki Mario Andretti

Mario Gabriele Andretti sinh ngày 28 tháng 2 năm 1940 tại lãnh thổ Istria, Ý, ngày nay là Motovun, Croatia. Mario Andretti được coi là một trong những tay đua xe thành công nhất mọi thời đại trên thế giới. Trong sự nghiệp đua xe kéo dài hơn 35 năm, bắt đầu từ đầu những năm 60, Mario đã giành chiến thắng trong các cuộc đua tại NASCAR, IndyCar, World Sportscar và Formula One - chỉ Dan Gurney đã đạt được thành tích tương tự. Chiến thắng trong các loại xe khác nhau như vậy ở cấp độ cao nhất là dấu hiệu của một nhà vô địch thực sự.

Vậy Mario Andretti giàu đến mức nào? Các nguồn tin ước tính Mario có giá trị tài sản ròng hơn 100 triệu đô la, tích lũy từ những năm thành công xuất sắc trong các cuộc đua xe hơi

Mario Andretti trị giá tài sản ròng 100 triệu đô la

Năm 1955, gia đình Andretti chuyển đến Hoa Kỳ và định cư ở Nazareth, Pennsylvania, thực sự là một trung tâm đua xe hơi. Niềm đam mê đua xe của Andretti bắt đầu từ thời thơ ấu của anh, khi anh thi đấu với người anh em song sinh Aldo trên những chiếc xế hộp và xem Mille Miglia. Sau đó, khi ở độ tuổi thanh thiếu niên, họ làm việc tại nhà để xe của chú mình, tất nhiên là xung quanh lúc nào cũng có xe hơi. Ước mơ trở thành một tay đua xe hơi của Mario sớm thành hiện thực, khi hai anh em sửa đổi một chiếc Hudson Hornet năm 1948 bằng tiền riêng của họ và bắt đầu đua ở Nazareth. Họ đã giành chiến thắng trong các cuộc đua mà cha mẹ của họ không biết gì về nó, cho đến khi trong một cuộc đua đó, anh trai của Mario bị thương nặng. Tuy nhiên, điều đó không ngăn được Mario đua.

Vào giữa những năm 1960, Mario Andretti đã trở thành một tay đua chuyên nghiệp, ban đầu anh đã đua những chiếc xe hạng trung và xe cổ, sau đó là những chiếc xe chạy nước rút. Dần dần Andretti tự khẳng định mình là tay đua xe chuyên nghiệp và giành được một suất lái xe tại NASCAR, giành chiến thắng Daytona 500 năm 1967, nhưng tham vọng của anh ta là lái xe bánh mở ở cấp độ cao nhất, vì vậy Mario cũng đã thi đấu ở Champ Cars, cấp độ cao nhất của xe bánh mở ở Mỹ vào thời điểm đó, và sau đó nó trở thành Indy Car. Mario đã giành được Indianapolis 500 vào năm 1969, nhưng anh đã để mắt đến Công thức 1, giải vô địch xe bánh mở toàn thế giới. Mario đã cải thiện đáng kể giá trị tài sản ròng của mình trong những năm này, như thể anh ta không thực sự giành chiến thắng, tiền lương của các tài xế cũng khá hậu hĩnh.

Nhà thiết kế và chủ sở hữu của Lotus, Colin Chapman, đã cho Mario lần đầu tiên lái xe trong Công thức Một năm 1968 tại Giải Grand Prix Hoa Kỳ năm 1968, nhưng Mario Andretti vẫn chia thời gian của mình cho các giải vô địch ở Hoa Kỳ và Công thức Một trong vài năm tới. Chiến thắng đầu tiên của anh là cho Ferrari tại Grand Prix Nam Phi năm 1971, nhưng không tham gia Công thức 1 cho đến năm 1975, sau đó Andretti lái xe cho các đội như Alfa Romeo, Ferrari, Williams, v.v., nhưng thành công nhất là năm 1978, khi anh ấy giành được sáu cuộc đua và chức vô địch. Trên thực tế, chiến thắng cuối cùng của anh ấy là giải đua Công thức 1 Grand Prix Hà Lan năm 1978, vì những chiếc xe mà anh ấy lái trong những năm sau đó không có tính cạnh tranh.

Tuy nhiên, đồng thời, anh đã lái xe trong cuộc đua Le Mans 24 Hour và các sự kiện xe thể thao khác, là thành viên của các đội như Porsche AG, Panoz Motorsports, Holman Moody và những người khác, đến mức Andretti đã nổi tiếng toàn thế giới và được chọn là Người điều khiển Năm ba lần, vào các năm 1964, 1967 và 1984.

Mario trở lại Hoa Kỳ và đua IndyCar vào năm 1982, mệt mỏi vì sự mâu thuẫn trong các xe Công thức Một, và tiếp tục đua trong 12 năm tiếp theo, giành chức vô địch vào năm 1984, trong chiến thắng cuối cùng của anh ấy là vào năm 1993, người chiến thắng lâu đời nhất ở tuổi 53 tuổi. Anh ấy nghỉ hưu vào năm sau, tích lũy tài sản ròng đến cuối cùng!

Mặc dù Mario Andretti đã từ giã sự nghiệp đua xe, nhưng anh không vì thế mà đánh mất danh tiếng hay sở thích đua xe của mình. Trước hết, Andretti viết trong một chuyên mục về lái xe đua. Hơn nữa, đôi khi Mario có thể được nhìn thấy trên màn hình. Anh xuất hiện trong chương trình truyền hình "Home Cải thiện" và phim tài liệu "Dust to Glory". Andretti cũng lồng tiếng cho nhân vật của chính mình trong phim hoạt hình "Cars". Từ năm 2012, Andretti đã đóng vai trò là đại sứ cho Vòng đua Châu Mỹ (COTA) và Grand Prix Hoa Kỳ, bao gồm quảng bá Công thức 1 ở Mỹ và đua xe thể thao nói chung tại COTA. Những sự tham gia này cũng bổ sung vào tổng giá trị tài sản ròng của Mario Andretti.

Liên quan đến cuộc sống cá nhân của nhà cựu vô địch giải đua xe người Mỹ gốc Ý này, Mario Andretti kết hôn với Dee Ann vào năm 1961, họ có một con gái và hai con trai, Michael và Jeff, những người đã trở thành những tay đua hàng đầu, thậm chí còn chia sẻ các chuyến đi với ông già!

Đề xuất: