Mục lục:

George Barris Giá trị ròng: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em ruột
George Barris Giá trị ròng: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em ruột

Video: George Barris Giá trị ròng: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em ruột

Video: George Barris Giá trị ròng: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em ruột
Video: Đám cưới Phương Trinh 2024, Có thể
Anonim

Tài sản ròng của George Salapatas là 10 triệu đô la

Tiểu sử về Wiki George Salapatas

George Salapatas sinh ngày 20 tháng 11 năm 1925 tại Chicago, Illinois Hoa Kỳ, là người gốc Hy Lạp, và George Barris được biết đến như một nhà thiết kế xe hơi, nổi tiếng với việc chế tạo ô tô cho Hollywood, chẳng hạn như Batmobile và Munster Koach. Nhờ kỹ năng thiết kế và kiến thức về xe hơi, giá trị tài sản ròng của Barris đã tăng lên đáng kể. Sự nghiệp của ông hoạt động từ những năm 1940 cho đến năm 2010. Ông qua đời vào năm 2015.

Bạn đã bao giờ tự hỏi George Barris giàu có như thế nào vào thời điểm ông qua đời? Theo các nguồn tin có thẩm quyền, người ta ước tính giá trị tài sản ròng của Barris lên tới 10 triệu đô la, số tiền kiếm được nhờ sự nghiệp thành công của anh với tư cách là một nhà thiết kế xe hơi.

George Barris Trị giá tài sản ròng 10 triệu đô la

George Barris sinh ra trong một gia đình nhập cư Hy Lạp; khi anh được ba tuổi, cha anh gửi anh và anh trai Sam đến sống với chú của họ ở Roseville, California. George đã phát triển niềm yêu thích đối với ô tô từ khi còn nhỏ, vì vậy khi mới 7 tuổi, ông đã làm các mô hình ô tô và giành chiến thắng trong các cuộc thi. George và Sam làm việc tại một nhà hàng gia đình ở Hy Lạp, và tiết kiệm đủ để mua chiếc ô tô đầu tiên của họ, một chiếc Buick năm 1925 không ở trong tình trạng tốt, nhưng hai anh em đã nhanh chóng cải thiện tình trạng của nó, bổ sung một số sửa đổi, và sau đó đã bán nó với giá lợi nhuận - đó là chiếc xe tùy chỉnh đầu tiên của George.

Barris theo học tại trường trung học San Juan, và mặc dù gia đình muốn anh ở lại và làm việc tại nhà hàng, nhưng Barris quyết định chuyển đến Los Angeles và năm 18 tuổi, mở Barris Custom Shop. Sau khi xuất ngũ, Sam cùng với anh trai của mình đến L. A., và họ bắt đầu làm việc trên những chiếc xe tùy chỉnh cho người mua tư nhân, trước khi một số người trong ngành công nghiệp điện ảnh ghi nhận kỹ năng của họ. Họ được yêu cầu thiết kế ô tô cho các ngôi sao và giám đốc điều hành Hollywood, nhưng cũng là đạo cụ cho các bộ phim - chiếc xe đầu tiên của họ được sử dụng trong một bộ phim là trong “High School Confidential” vào năm 1958.

Barris sau đó đã thiết kế chiếc xe cảnh sát Ford có trong bộ phim "North by Northwest" vào năm 1959, và một chiếc Plymouth Barracuda được sửa đổi cho "Fireball 500" (1966), một toa xe ga Mercury cho "The Silencers" (1966), Dodge Charger cho " Thunder Alley”(1967), tạo ra phương tiện cho“Supervan”(1967), và Lincoln Continental Mark III cho“The Car”(1977). Tất cả các dự án này đã làm tăng giá trị tài sản ròng của George lên một tỷ suất lợi nhuận lớn.

Tuy nhiên, công việc đáng chú ý nhất của Barris là khi các giám đốc điều hành ABC yêu cầu anh tạo ra một chiếc xe hơi đặc trưng cho bộ phim truyền hình "Batman" (1966-1968). Anh ấy không có đủ thời gian để chế tạo một chiếc xe mới từ đầu, vì vậy thay vào đó, George sử dụng chiếc Lincoln Futura của mình làm cơ sở, nhưng chiếc Batmobile đã thành công vang dội trên toàn thế giới và thuộc quyền sở hữu của Barris cho đến khi anh bán nó trong cuộc đấu giá với giá 4,620 đô la..000 vào năm 2013. Việc bán chiếc xe nổi tiếng này đã tạo ra một khoản đóng góp lớn vào giá trị tài sản ròng của anh ấy.

George trong thời gian chờ đợi đã chế tạo và sửa đổi những chiếc xe hơi cho những người nổi tiếng như Zsa Zsa Gabor, Bob Hope, Elton John, Ann-Margret, Bing Crosby và Glen Campbell. Ông cũng sửa đổi một toa xe ga Pontiac cho John Wayne, một chiếc limousine Cadillac cho Elvis, Cadillac Eldorado cho Dean Martin, và vào năm 1966 Ford Mustang mui trần cho Sonny và Cher, tăng thêm giá trị tài sản ròng của ông. Sau đó, anh đã làm việc trên một chiếc Toyota Prius cho tờ The New York Times vào năm 2005, và thiết kế đặc biệt cho chiếc Chevrolet Camaro Spirit 2010, điều này cũng làm tăng thêm giá trị tài sản ròng của anh.

Về đời tư, George Barris kết hôn với Shirley Nahas vào năm 1958 và ở bên nhau cho đến khi cô qua đời năm 2001; họ đã có với nhau hai mặt con. George Barris qua đời trong khi ngủ tại nhà ở Encino, California, vào tháng 11 năm 2015.

Đề xuất: