Mục lục:

Chesley Sullenberger Giá trị ròng: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em ruột
Chesley Sullenberger Giá trị ròng: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em ruột

Video: Chesley Sullenberger Giá trị ròng: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em ruột

Video: Chesley Sullenberger Giá trị ròng: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em ruột
Video: Capt. Sully reunites with passengers on 10th anniversary of 'Miracle on the Hudson' 2024, Có thể
Anonim

Giá trị tài sản ròng của Chesley Burnett Sullenberger Jr. là 1,5 triệu đô la

Tiểu sử về Wiki của Chesley Burnett Sullenberger Jr

Chesley Burnett Sullenberger Jr sinh ngày 23 tháng 1 năm 1951, tại Denison, Texas Hoa Kỳ, cho Marjorie Pauline và Chelsey Sullenberger có tổ tiên Thụy Sĩ và Đức, và được biết đến với tư cách là một cựu cơ trưởng hãng hàng không, nổi tiếng với việc hạ cánh của Chuyến bay US Airways 1549 ở sông Hudson vào năm 2009.

Vậy Chelsey Sullenberger giàu đến mức nào vào cuối năm 2017? Theo các nguồn tin có thẩm quyền, cơ trưởng này có tài sản ròng trị giá 1,5 triệu USD, tích lũy từ sự nghiệp của ông trong ngành hàng không từ năm 1980 đến năm 2010.

Chesley Sullenberger Trị giá tài sản ròng 1,5 triệu đô la

Theo gia đình, Sullenberger thường làm mô hình máy bay khi còn nhỏ, và anh bắt đầu quan tâm đến lĩnh vực đó sau khi nhìn thấy máy bay phản lực quân sự từ căn cứ Không quân Hoa Kỳ. Anh ấy học trường ở Denison, và trí thông minh của anh ấy đủ cao để anh ấy đủ điều kiện cho MENSA. Sau đó, anh theo học tại Học viện Không quân Hoa Kỳ, tốt nghiệp với bằng Cử nhân Khoa học và sau đó là bằng Thạc sĩ về Tâm lý học Công nghiệp tại Đại học Purdue và một bằng Thạc sĩ khác, về Quản lý công của Đại học Bắc Colorado. Ông bắt đầu sự nghiệp của US Airways và có Chứng chỉ Phi công Vận tải Hàng không và thêm vào đó là Chứng chỉ Phi công Thương mại. Kết quả của những nỗ lực của mình, anh ấy cũng đã giành được chứng chỉ để trở thành một giáo viên bay. Sau đó, anh đủ tiêu chuẩn trở thành phi công chiến đấu, lái chiếc F-4 Phantom từ Lakenheath ở Anh, và sau đó trở thành người hướng dẫn tại Nellis AFB, Nevada. Chesley rời USAF vào năm 1980 với cấp bậc cơ trưởng và gia nhập US Airways.

Cơ trưởng này có một sự nghiệp không mấy suôn sẻ trong ngành hàng không, nhưng đã trở nên nổi tiếng khi hạ cánh Chuyến bay 1549 của US Airways vào giữa tháng 1 năm 2009; như câu chuyện huyền thoại kể lại, chiếc máy bay đã bị một đàn ngỗng Canada va phải ngay sau khi cất cánh từ Sân bay La Guardia của New York và chiếc máy bay bị mất điện từ cả hai động cơ. Chesley, người có kinh nghiệm đáng kể, nhanh chóng nhận ra điều gì đã xảy ra và nhận ra rằng mình sẽ không thể đến được sân bay, anh đã thực hiện một cú hạ cánh hoàn hảo trên sông Hudson. Tất cả những người trên tàu đã được sơ tán, không có thiệt hại về người hoặc thương tích nghiêm trọng. Sự kiện này đã khiến Sullenberger trở thành một anh hùng, và Tổng thống Hoa Kỳ, George W. Bush đã cảm ơn ông vì đã cứu nhiều mạng người, và theo cách tương tự, Sullenberger được gọi bằng Barack Obama, người sẽ trở thành Tổng thống sau Bush. Sau đó, ông tham dự lễ nhậm chức tổng thống được tổ chức sau đó vào tháng 1 năm 2009 và tại đây ông đã gặp trực tiếp Barack Obama. Chesley và các thành viên khác của phi hành đoàn đã được Hiệp hội Phi công Hàng không và Điều hướng Hàng không tặng thưởng Huân chương Bậc thầy. Ngoài ra, vào ngày 24 tháng Giêng cùng năm, quê hương ông đã tổ chức một buổi lễ đặc biệt cho ông. Sau đó, ông được trao tặng Huân chương Bắc đẩu bội tinh vào cuối năm 2010, khi ông nghỉ hưu tại US Airlines.

Không có gì ngạc nhiên khi Sullenberger trở thành diễn giả về an toàn hàng không và ở giai đoạn khác của chuyến bay, từ năm 2010 đến năm 2013 là đồng chủ tịch của chương trình giới thiệu hàng không cho thanh niên EAA’s Young Eagles, cùng với Sĩ quan thứ nhất Jeffrey Skiles. Cũng trong năm 2010, CBS News đã thuê Sullenberger làm Chuyên gia về Hàng không và An toàn Hàng không. Ngoài ra, anh ta đã dành một thời gian làm điều tra viên tai nạn, và về mặt đó, anh ta đã từng là Chủ tịch Hiệp hội Phi công Hàng không Địa phương về An toàn Hàng không; Sullenberger được công nhận rộng rãi vì công việc an toàn của mình trong chi nhánh đó.

Sự nghiệp lâu dài và thành công của ông kết thúc vào năm 2013, sau hơn 40 năm làm phi công và đã tích lũy được 20.000 giờ bay ấn tượng.

Ngoài sự nghiệp bay thành công, Chelsey còn là tác giả đã viết hai cuốn sách: '' Nhiệm vụ cao nhất: Tìm kiếm điều gì thực sự quan trọng của tôi '' và '' Tạo sự khác biệt: Câu chuyện về tầm nhìn và lòng dũng cảm từ các nhà lãnh đạo nước Mỹ ''.

Khi nói đến cuộc sống cá nhân của mình, Sullenberger đã chia sẻ rất nhiều thông tin liên quan đến chủ đề đó trong các cuốn sách của mình. Anh kết hôn với Lorraine Sullenberger và có hai cô con gái nuôi, Kate và Kelly. Gia đình Sullenberger hiện đang sinh sống tại Khu vực Vịnh San Francisco.

Đề xuất: