Dave Blaney Net Worth: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em

2024 Tác giả: Lewis Russel | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 06:14

Giá trị tài sản ròng của Dave Blaney là 20 triệu đô la

Tiểu sử về Dave Blaney Wiki

David Lewis Blaney sinh ngày 24 tháng 10 năm 1962, tại Hartford Township, Ohio Hoa Kỳ, anh được biết đến nhiều nhất với tư cách là một cựu tay đua xe ô tô cổ chuyên nghiệp, nhưng anh cũng là một tay đua xe nước rút với thành tích 28 pole, tranh 121 các cuộc đua.

Vậy Dave Blaney giàu đến mức nào vào cuối năm 2017? Các nguồn có thẩm quyền ước tính rằng giá trị tài sản ròng của Blaney lên tới 20 triệu đô la, được tích lũy từ sự nghiệp kéo dài hơn ba thập kỷ của anh ấy trong lĩnh vực đã đề cập trước đó.

Dave Blaney Trị giá tài sản ròng 20 triệu đô la

Năm 1983, Dave nhận được giải thưởng Tân binh của năm tại All-Star Sprint Circuit. Trong năm tiếp theo, anh là thành viên của Câu lạc bộ Ô tô Hoa Kỳ và thi đấu ở giải Silver Crown Series, giành chức vô địch. Năm 1987, Blaney đua trong World of Outlaws, cũng giành được danh hiệu này. Năm 1993, anh là người chiến thắng tại Chili Bowl Midget Nationals, sau đó giành giải King's Royal năm 1995 tại Eldora Speedway, giành danh hiệu này lần thứ hai trong sự nghiệp và kiếm được 50.000 đô la. Cũng theo cách đó, anh ấy đã vô địch Knoxville Nationals và Cúp vàng, trước đây được coi là một trong những giải đua nước rút quan trọng nhất.

Một thời gian ngắn sau, Blaney chuyển đến Hiệp hội Quốc gia về Đua xe Tự động Cổ phần - NASCAR, ra mắt lần đầu tiên vào năm 1998 khi anh thi đấu cho Bill Davis Racing ở giải Pontiac số 93 do Amoco tài trợ, và giành được 3 vị trí thứ 6 chung cuộc. Trong mùa giải 2000, anh ấy đã có 33 lần ra sân tại NASCAR với 8329 vòng hoàn thành, và xếp thứ 31 nhưng được báo cáo là kiếm được hơn 1,2 triệu đô la vào cuối mùa giải và nhận được giải thưởng Tân binh của năm tại Cúp NASCAR Winston.

Sau đó, Dave trở lại Busch Series, nơi anh có một lịch trình hạn chế. Năm 2002, anh thi đấu 36 cuộc đua, kết thúc mùa giải với thành tích khởi đầu trung bình là 23,2 nhưng kiếm được hơn 2,9 triệu đô la. Anh ấy bắt đầu mùa giải với ba kết quả trong top 10 và kết thúc mùa giải với một kết quả khác; anh ấy đã có một vị trí cực kỳ quan trọng và thu nhập cao tới 2,8 triệu đô la. Năm 2004, Blaney trở lại Bill Davis Racing với tình trạng thiếu nhà tài trợ và lịch thi đấu hạn chế, thi đấu 16 chặng và đứng ở vị trí thứ 38 trên BXH. Anh tiếp tục tham gia cuộc đua Richard Childress Racing, nơi anh đã lái chiếc No.

30 Chevrolet trong tám cuộc đua, tuy nhiên, anh đã bị thay thế bởi Jeff Burton. Blaney bắt đầu cuộc đua Roush Racing khi lái một chiếc xe Ford và thay thế Carl Edwards. Năm 2006, anh trở lại Bill Davis Racing khi lái chiếc Dodge do Caterpillar tài trợ số 22, về đích thứ tư tại Richmond International Raceway. Bên cạnh đó, anh đã ghi hai bàn thắng trong top 10 vào cuối mùa giải.

Vào năm 2007, Dave đã không đủ điều kiện cho ba cuộc đua trong Cup Series, tuy nhiên, anh đã có trận ra mắt mùa giải đầu tiên tại London. Cuối cùng anh đứng thứ 31 với số điểm 30 điểm. Anh ấy đã ký hợp đồng để điều hành Prism Motorsports Toyota số 66, nhưng trong mùa giải, anh ấy gặp vấn đề với tài trợ, dẫn đến việc anh ấy không đủ điều kiện cho ba trong số bốn cuộc đua, và kết thúc mùa giải xếp thứ 41 kiếm được 2,3 triệu đô la. Tính đến năm sau, Dave xuất hiện ở 29 trong số 36 cuộc đua, với xuất phát trung bình là 32,0 và kết thúc trung bình là 38,2. Trong mùa giải 2011, anh ấy tham gia Tommy Baldwin Racing, nơi anh ấy đã tham gia trong cả mùa giải. Chỉ bỏ lỡ một cuộc đua mùa giải, Dave xếp thứ 32 và kiếm được 3,2 triệu đô la. Anh tuyên bố nghỉ hưu vào năm 2014, đã thi đấu 473 cuộc đua trong sự nghiệp của mình.

Trong cuộc sống cá nhân của mình, Dave đã kết hôn với Lisa Beatty; hai vợ chồng có ba người con. Anh ta là chủ một trường đua ở quê nhà.