Mục lục:

David Reutimann Net Worth: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em ruột
David Reutimann Net Worth: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em ruột

Video: David Reutimann Net Worth: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em ruột

Video: David Reutimann Net Worth: Wiki, Đã kết hôn, Gia đình, Đám cưới, Lương, Anh chị em ruột
Video: Đám cưới Phương Trinh 2024, Có thể
Anonim

Tài sản ròng của Emil David Reutimann là 18 triệu đô la

Tiểu sử về Emil David Reutimann Wiki

David Reutimann sinh ngày 2 tháng 3 năm 1970 tại Zephyrhills, Florida Hoa Kỳ và là một tay đua NASCAR. Năm 1997, anh được vinh danh là Tân binh của Năm trong Dòng xe tải Slim Jim All Pro, và năm 2004, David đã giành được Giải thưởng Tân binh của Dòng xe tải Craftsman của năm. Reutimann đã hoạt động tích cực trong các cuộc đua NASCAR từ năm 2002 đến năm 2014.

Giá trị ròng của David Reutimann là bao nhiêu? Theo ước tính của các nguồn có thẩm quyền rằng quy mô tài sản hoàn toàn của anh ấy lên tới 18 triệu đô la, tính đến dữ liệu được trình bày vào giữa năm 2017. NASCAR là nguồn chính trong khối tài sản khiêm tốn của David.

David Reutimann Trị giá tài sản ròng 18 triệu đô la

David Reutimann bắt đầu sự nghiệp của mình trong Dirt Track Modifieds tại quê nhà Florida. Năm 1997, anh ấy chuyển sang Slim Jim All Pro Series, và 8 lần lọt vào top 10 và thứ 5 trong phần đánh giá tổng thể, vì vậy thành tích của anh ấy đã mang về cho anh ấy giải thưởng Tân binh của năm. Năm sau, anh ấy đã giành được giải thưởng Tinh thần thể thao.

Sau một vài năm trung bình, Reutimann sau đó bắt đầu ở giải Hardee’s 250 năm 2002 tại Richmond International Raceway ở Richmond, Virginia, lần đầu ra mắt Busch Grand National Series của anh ấy tại NEMCO Motorsports. Anh ấy đã hoàn thành cuộc đua ở vị trí thứ 16, nhưng đã ăn mừng ba chiến thắng cuộc đua vào năm 2002, và về thứ hai chung cuộc trong chức vô địch. Năm 2003, anh vẫn đang đua cho NEMCO Motorsports trong Busch Grand National Series và giành được vị trí cao nhất với tư cách là tay đua dự bị tại Kroger On Track For The Cure 250 tại Memphis Motorsports Park để đưa chiếc Ford của Greg Biffle lên vị trí cực. Năm 2004, Reutimann ký hợp đồng với Darrell Waltrip Motorsports, điều này cho anh cơ hội lái chiếc Toyota Print trong Dòng xe tải Craftsman. Trong mùa giải đầu tiên của mình, anh ấy đã xuất phát hai lần từ vị trí pole và có tổng cộng mười vị trí trong top 10, và kết thúc mùa giải ở vị trí thứ 14 chung cuộc và giành được giải thưởng Tân binh của năm. Năm 2005, Reutimann ăn mừng chiến thắng đầu tiên của mình trong Dòng xe tải Craftsman tại Toyota Tundra 200 tại Nashville Superspeedway, và kết thúc mùa giải thứ 13 trong bảng xếp hạng tổng thể. Năm 2006, David liên tục mang lại kết quả tốt, và trong bảng xếp hạng tổng thể, anh ấy đứng thứ 3. Trong mùa giải NASCAR Nextel Cup 2007, David Reutimann đã vượt qua vòng loại 26 trong số 36 cuộc đua, và bị thay thế bởi P. J. Jones trong hai cuộc đua đường phố do thiếu kinh nghiệm. Kết thúc tốt nhất của anh là vị trí thứ 13 tại Chevy Rock and Roll 400 tại Richmond International Raceway.

Trong Busch Series, David Reutimann đã thể hiện rất tốt trong mùa giải 2007. Anh đã thắng Sam’s Town 250 tại Memphis Motorsports Park, dẫn đầu ở 194 trong số 250 vòng đua. Trong mùa giải 2008, Reutimann đã gặt hái được nhiều thành công, trong Chevy Rock & Roll 400 tại Richmond International Raceway, anh đã dẫn đầu hơn 100 vòng, nhưng chỉ về thứ 9. Trong đánh giá chung, anh ấy đứng thứ 22. Vào đầu mùa giải 2009, Reutimann đã có những chiếc xe cạnh tranh hơn. Vào tháng 5, anh ấy đã giành chiến thắng trong cuộc đua Sprint Cup đầu tiên tại Coca-Cola 600 trên Đường cao tốc Lowe’s Motor Speedway. Vào ngày 20 tháng 6 năm 2010, anh đã giành được LifeLock.com 400 trên Đường cao tốc Chicagoland. Sau đó, sự tham gia của anh ấy dưới mức trung bình. Năm 2014, nhà thể thao quyết định giải nghệ.

Cuối cùng, trong cuộc sống cá nhân của tay đua, David Reutimann sống với vợ Lisa và con gái ở Mooresville, Bắc Carolina.

Đề xuất: